1. Отключите машину от электросети

Перед началом любых работ со стиральной машиной обязательно обесточьте её, чтобы исключить риск удара током:

• Вытащите вилку из розетки.
• Убедитесь, что розетка не влажная и находится в безопасной зоне.
• Если розетка в труднодоступном месте — отключите питание через автомат в электрощите.

⚠️ Важно: не начинайте разборку, пока не убедитесь, что машина полностью обесточена!

2. Перекройте подачу воды

Чтобы предотвратить протечки и потоп, перекройте воду:

• Найдите кран, через который вода подаётся в стиральную машину (обычно расположен за машинкой или под раковиной).
• Поверните вентиль по часовой стрелке до упора, чтобы остановить подачу.
• Убедитесь, что вода действительно перекрыта — слегка открутите заливной шланг и проверьте, не капает ли вода.

💡 Если кран закис или не перекрывается до конца — его лучше заменить до начала работ.

Даже если программа стирки завершилась, внутри стиральной машины часто остаётся вода в сливной системе — в фильтре, шлангах и помпе. Чтобы избежать протечек и луж, выполните следующие шаги:

🔎 Найдите сливной фильтр и аварийный шланг

Обычно они находятся в нижней части передней панели за маленькой дверцей (техническим лючком).

• Откройте лючок с помощью отвёртки, ножа или просто надавив пальцами.
• 🪛 Слейте воду через аварийный шланг (если есть)
• Аккуратно вытяните резиновый шланг с заглушкой.
• Подставьте низкую ёмкость или лоток (например, миску или поддон).
• Плавно откройте заглушку — вода начнёт течь.

⚠️ Будьте готовы: если фильтр засорён, воды может быть много!

🔧 Если аварийного шланга нет — открутите сливной фильтр

• Подставьте ёмкость и медленно откручивайте фильтр против часовой стрелки.
• Вода будет выходить — сначала немного, потом сильнее.
• После слива полностью извлеките фильтр и удалите из него мусор, волосы и мелкие предметы.
• 🧽 Протрите всё насухо
• Используйте тряпку или губку, чтобы убрать оставшуюся воду вокруг фильтра и на полу.

💡 Совет: держите под рукой ещё одну сухую тряпку — часто вода может пролиться мимо ёмкости.

Разборка стиральной машины включает множество винтов, разъёмов и деталей. Чтобы ничего не перепутать при сборке, фотографируйте всё поэтапно:


✅ Зачем это нужно?

• Поможет восстановить порядок сборки, особенно если пройдёт несколько дней между разборкой и ремонтом.
• Упростит обратное подключение проводов, разъёмов и шлангов.
• Сэкономит время и предотвратит ошибки.

Что стоит фотографировать?

Общий вид перед началом — где что расположено.

1. Схему подключения проводов и шлейфов (цвета, порядок).
2. Местоположение винтов и креплений.
3. Расположение деталей перед их снятием.
4. Нестандартные соединения, защёлки, трубки и фиксаторы.

💡 Советы: Используйте смартфон с хорошей камерой — этого достаточно.

• Делайте чёткие снимки при хорошем освещении.
• Если нужно, снимайте видео — удобно при сборке.
• Желательно хранить все фото в отдельной папке с понятным названием.

Верхняя крышка — один из самых простых элементов для снятия, но именно с неё обычно начинается доступ ко внутренним компонентам машины.

🔧 Инструменты:

• Крестообразная отвёртка или бита PH2
• Перчатки (по желанию)

📝 Порядок действий:

• Открутите задние винты

🔩 Найдите два винта сзади на верхней части корпуса — они крепят крышку. Открутите их и положите в отдельную ёмкость.

• Сдвиньте крышку назад

↩ После снятия винтов крышка просто сдвигается назад на 2–3 см. Делайте это аккуратно — может понадобиться приложить немного усилий.

• Поднимите и снимите крышку

📤 Поднимите крышку вверх — теперь она полностью освобождена и снимается легко.

• Осмотрите внутренности

🔍 С открытой верхней частью уже можно увидеть противовес, бак, часть проводки, клапан залива воды и жгуты проводов.

⚠️ Важно: Если крышка не сдвигается — проверьте боковые защёлки или дополнительные винты (редко, но встречается у некоторых моделей).

• Не вставляйте отвёртку в щель — это может повредить корпус.

📸 Не забудьте сфотографировать:

• Винты крепления
• Как выглядит крышка до снятия
• Вид внутри после открытия

Задняя панель открывает доступ к важным узлам: приводному ремню, шкиву барабана, мотору и ТЭНу. Этот шаг необходим при более глубокой разборке машины.

🛠️ Инструменты:

• Крестообразная отвёртка (или бита PH2)
• Плоская отвёртка (при необходимости для поддевания панели)
• Перчатки

📝 Порядок действий:

• Найдите винты по периметру задней панели

🔍 Обычно их 4–8 штук — сверху, по бокам и внизу. У некоторых моделей также есть винты в центре (например, у Samsung, LG).

• Открутите все винты

🔩 Используйте отвёртку и поочерёдно выкручивайте каждый винт. Складывайте их в отдельную ёмкость или прикрепите к ленте скотча для удобства.

• Снимите панель

↩ Потяните её на себя — если не поддаётся, аккуратно подденьте плоской отвёрткой с краю.

⚠️ Не прикладывайте чрезмерную силу, чтобы не согнуть металл.

Осмотрите внутренности

После снятия панели вы увидите:

• Приводной ремень
• Шкив барабана
• Частично — мотор
• Иногда — ТЭН и провода, идущие к нему

Не забудьте сфотографировать:

• Панель до снятия
• Расположение и количество винтов
• Общее расположение деталей внутри

💡 Совет: Если вы планируете снимать ремень или работать с мотором — сделайте крупные фото креплений, проводов и шкива.

Снятие передней панели или верхней рамки даёт доступ к манжете люка, сливному насосу, замку двери, фасадной части бака и другим компонентам. Это обязательный этап при полной разборке машины.

🛠️ Инструменты:

• Крестообразная отвёртка
• Плоская отвёртка или пластиковая лопатка
• Тонкие пассатижи
• Фотоаппарат/смартфон (для фиксации подключения)

📝 Порядок действий:

• Снимите лоток-дозатор

Полностью вытащите лоток для порошка, нажав на центральную защёлку. Под ним находятся винты крепления панели управления.

• Открутите винты панели управления

🔩 Снимите винты сверху (и под лотком) — они удерживают рамку и кнопки.

• Осторожно отсоедините панель управления (если не снимается вся передняя стенка сразу)

📟 Поддерживая панель, аккуратно отсоедините провода и сфотографируйте все разъёмы.

• Откройте люк стиральной машины

🚪 Ослабьте хомут или пружину, удерживающую манжету люка. Обычно она находится снаружи — её видно по кругу.

📌 Используйте плоскую отвёртку для поддевания пружины/фиксатора.

• Заправьте манжету внутрь барабана

🔄 Чтобы она не мешала съёму передней панели.

• Открутите винты по периметру передней панели

🔧 Обычно они находятся внизу, сверху и вокруг люка. Некоторые модели имеют скрытые защёлки — работайте аккуратно.

• Снимите переднюю панель

↘ Потяните панель слегка вверх и на себя. При необходимости подденьте её лопаткой.

⚠️ Не забывайте: внутри может быть провод от замка люка — отсоедините его аккуратно.

📸 Что стоит сфотографировать:

• Расположение всех винтов
• Подключения проводов к панели управления
• Замок люка и его разъём
• Крепление манжеты и положение пружины

💡 Совет: Некоторые модели (Samsung, LG, Indesit) имеют модульную конструкцию — иногда проще снимать только рамку с кнопками, а переднюю стенку оставить.

Лоток-дозатор — это элемент, через который в барабан подаются порошок, ополаскиватель и вода. Его снятие необходимо для доступа к винтам, удерживающим панель управления, а также для очистки и профилактики.


🛠️ Инструменты:

• Мягкая щётка или зубная щётка (по желанию — для очистки)
• Перчатки

📝 Порядок действий:

• Полностью выдвиньте лоток

➡️ Потяните дозатор на себя до упора.

• Найдите фиксатор

Обычно внутри лотка, в отсеке для кондиционера (середина) — там есть
небольшая кнопка или язычок.

Нажмите на неё и потяните лоток дальше — он полностью выйдет.

• Извлеките лоток из направляющих

🖐️ Аккуратно потяните вверх и на себя — лоток выйдет из пазов.

• Промойте лоток (опционально)

💧 Под краном смойте остатки порошка, геля и налёта. При сильном загрязнении можно использовать уксус или соду.


📌 Дополнительно:

Под лотком находятся винты крепления панели управления — обязательно открутите их, если планируете снимать панель.

• Некоторые модели (например, Samsung) имеют шланг от клапана подачи воды прямо к дозатору — его тоже можно отсоединить при необходимости.

📸 Что сфотографировать:

• Расположение лотка в корпусе
• Вид после снятия
• Местоположение винтов под дозатором

💡 Совет: Лоток можно замочить в тёплой воде с лимонной кислотой — это поможет убрать застарелый налёт.

Панель управления — это "мозг" стиральной машины: кнопки, дисплей, селектор программ. Её снятие необходимо для полного доступа к передней части корпуса, ремонта модуля, либо при замене дисплея, кнопок или других элементов управления.


🛠️ Инструменты:

• Крестообразная отвёртка
• Плоская отвёртка (если нужны подпоры для фиксаторов)
• Перчатки
• Смартфон (для фото подключения)

📝 Порядок действий:

• Открутите крепёжные винты панели управления

🔩 Винты обычно находятся:

• Под снятым лотком-дозатором
• С торцов (в зависимости от модели)
• Иногда снизу или сверху панели

• Осторожно отсоедините панель от корпуса

↘ После откручивания винтов аккуратно освободите защёлки (если они есть).
Работайте руками или используйте пластиковую лопатку. Не тяните резко — можно повредить пластик!

• Поддерживая панель, отсоедините все шлейфы и разъёмы

Провода обычно идут:

• От кнопок
• К дисплею
• К плате управления
• К селектору режимов

• Сфотографируйте подключения

📸 Очень важно зафиксировать на фото каждый разъём — их легко перепутать при сборке.

• Уберите панель в сторону

📦 Положите её на мягкую поверхность — дисплей может быть хрупким.

⚠️ Важно: Не дёргайте за провода — все шлейфы вытаскиваются за коннектор, а не за кабель.

• На некоторых моделях (например, LG, Beko) панель не отсоединяется полностью, а откидывается вверх — это тоже допустимо.

📸 Что стоит сфотографировать:

• Все подключения на плате управления
• Расположение проводов и креплений
• Общий вид снятой панели (для сборки)

💡 Совет: если боишься перепутать провода — подписывай их малярным скотчем с номерами.

На этом этапе нужно полностью отключить все электрические разъёмы и водяные соединения, чтобы иметь свободный доступ к компонентам и безопасно снимать бак, насос, ТЭН, мотор и другие части.

🛠️ Инструменты:

• Плоская отвёртка
• Пинцет или тонкие пассатижи (для хомутов)
• Перчатки
• Фотоаппарат / смартфон

📝 Порядок действий:

• Отключите провода от замка люка (УБЛ)

🔌 Обычно это один разъём с 2–3 проводами, расположен сбоку от люка. Потяните аккуратно за корпус коннектора.

• Отсоедините шлейфы от платы управления и дисплея

📟 Если вы ещё не сделали это ранее, снимите все оставшиеся провода и сфотографируйте их подключение.

• Отключите провода от двигателя

⚙️ Мотор обычно имеет одну колодку с несколькими жилами. Осторожно извлеките разъём и сделайте фото.

• Отключите провода от насоса и ТЭНа

💧 На сливной помпе — 2 провода. У ТЭНа — обычно 2–3 (фаза, ноль, заземление). Не забудьте о датчике температуры (термисторе), если он есть.

• Снимите патрубки с бака и насоса

🧯 Используйте пассатижи, чтобы ослабить хомуты, и аккуратно стяните шланги:

• Сливной патрубок
• Наливной шланг (если идёт внутрь)
• Пароотводящий шланг (в некоторых моделях)

• Отключите трубки от прессостата (датчика уровня воды)

📏 Это тонкие силиконовые шланги — их тоже нужно отсоединить и запомнить расположение.

📸 Не забудьте сфотографировать:

Расположение всех проводов и разъёмов

• Порядок подключения к ТЭНу, мотору, насосу
• Как идут патрубки и в каком порядке подключены шланги

💡 Совет: Некоторые провода идут в пучке и удерживаются пластиковыми зажимами или защёлками — аккуратно отстегните их, не повредив изоляцию.

Противовесы — это тяжёлые блоки (обычно из бетона или цемента), которые обеспечивают устойчивость и балансировку стиральной машины при отжиме. Чтобы добраться до бака и облегчить его демонтаж, противовесы нужно снять.

🛠️ Инструменты:

• Гаечный ключ или трещотка с головкой (обычно на 10, 12 или 13 мм)
• Перчатки
• Второй человек (при необходимости)

📝 Порядок действий:

• Осмотрите расположение противовесов

🧩 Обычно один блок расположен сверху, второй — спереди, реже — сзади или снизу (в зависимости от модели).

• Начните с верхнего противовеса

🔧 Открутите 2–4 болта, удерживающих верхний блок. Он достаточно тяжёлый — придерживайте рукой, чтобы не уронить его в бак.

• Снимите передний (фасадный) противовес

🔩 После снятия панели перед вами откроется доступ к фронтальному блоку. Он также крепится болтами.

• Уберите блоки в сторону

📦 Положите их на мягкую подложку — они хрупкие и могут треснуть от удара.


📸 Что стоит сфотографировать:

• Местоположение каждого противовеса
• Количество и тип болтов
• Очистите и зафиксируйте резьбовые соединения (можно обработать WD-40 при сборке)

⚠️ Важно:

• Не используйте силу — болты могут быть прикипевшими, особенно в старых машинах.
• Некоторые блоки имеют встроенные направляющие или втулки — не потеряйте их.

💡 Совет: Снятие противовесов значительно облегчит последующий демонтаж бака и снизит риск травм.

Чтобы получить максимальный доступ к баку, амортизаторам, крестовине, манжете и сливной системе, часто требуется полностью снять дверцу и переднюю стенку стиральной машины. Это особенно важно при полной разборке или замене внутренних компонентов.


🛠️ Инструменты:

• Крестообразная отвёртка
• Плоская отвёртка (для фиксаторов)
• Перчатки
• Малярный скотч или маркер (по желанию)

📝 Порядок действий:

• Снимите дверцу люка

• Откройте дверцу полностью.
• Открутите 2 винта на петле (обычно слева) и аккуратно снимите саму дверцу, придерживая рукой.
• Уберите в сторону, желательно — на мягкую поверхность.

• Открутите крепления передней стенки

🔧 Открутите винты:

• В нижней части
• Под манжетой
• В зоне замка люка
• Вверху, если панель управления уже снята

• Отключите провод от замка люка (если ещё не отключён)

🔌 Снимите разъём и сфотографируйте подключение.

• Освободите переднюю стенку от корпуса

↘ Осторожно потяните её вверх и на себя — панель может быть тяжёлой и привинченной с нескольких сторон.

• Уберите переднюю стенку в сторону

📤 Теперь весь передний доступ к узлам стиральной машины открыт.


📸 Что стоит сфотографировать:

• Крепления дверцы
• Замок люка и его подключение
• Все винты крепления передней панели

💡 Совет: Некоторые модели (например, Bosch, Electrolux) имеют защёлки по бокам панели — не забудьте аккуратно отстегнуть их.

⚠️ Важно:

• Не допускайте перекоса при снятии дверцы — при сборке это может повлиять на герметичность.
• Работайте в перчатках — края металла могут быть острыми.

Теперь, когда корпус полностью открыт, можно приступать к демонтажу бака, в котором находятся барабан, подшипники, ТЭН, крестовина и другие ключевые элементы. Это важнейший этап при капитальном ремонте машины.


🛠️ Инструменты:

• Ключ или трещотка (обычно на 13 мм)
• Плоская отвёртка
• Перчатки
• Помощник (желательно, особенно при съёме тяжёлого бака)

📝 Порядок действий:

• Освободите бак от амортизаторов

🛑 Обычно бак крепится к корпусу двумя амортизаторами снизу:

• Снимите стопорные шплинты или болты
• Осторожно вытащите амортизаторы из посадочных мест

• Отсоедините пружины подвеса сверху

🪝 Бак подвешен на 2 мощных пружинах:

• Поднимите бак вверх, чтобы освободить натяжение
• Отсоедините петли пружин от корпуса или от ушей бака

• Проверьте, что все провода и шланги отсоединены

🔌 Убедитесь, что:

• Сняты шлейфы от двигателя, ТЭНа, насоса, датчиков
• Удалены все патрубки и трубки прессостата
• Ничего не мешает извлечению

• Аккуратно извлеките бак из корпуса

• Возьмитесь за боковые края и вытащите бак вперёд или вверх, в зависимости от конструкции.
• Он может быть довольно тяжёлым — лучше делать это вдвоём.

📸 Обязательно сфотографируйте:

• Как крепятся амортизаторы
• Крепление пружин
• Вид бака в корпусе
• Все провода и патрубки перед снятием

💡 Совет: Если бак разборный — его можно разобрать на две половинки для замены подшипников или крестовины. Если он неразборный — потребуется распил или замена полностью.

⚠️ Осторожно:

• Бак может быть скользким после стирок — держите его крепко.
• Если что-то заедает — не тяните резко, лучше проверьте ещё раз все крепления.

• Выложите бак горизонтально
• Открутите все винты по периметру (иногда более 20 штук)
• Разделите половинки, аккуратно поддев плоской отвёрткой
• При необходимости — нанесите WD-40 на стык

Извлеките барабан

• Возьмитесь за крестовину (с тыльной стороны барабана)
• Аккуратно вытяните барабан вверх или назад
• Если он прикипел к подшипнику — несильно постучите по оси деревянной киянкой

Осмотрите состояние подшипников, сальника и крестовины

🔍 Износ, ржавчина или люфт — признаки необходимости замены.

Что сфотографировать:

• Состояние подшипников и сальника
• Как соединяются половинки бака
• Местоположение и количество винтов
• Вид крестовины снаружи и внутри

⚠️ Важно: При разборе запаянного бака — пометь место распила ровной линией. После ремонта его можно собрать на саморезы и герметик.

• Обязательно замени сальник при замене подшипников, даже если он кажется целым.
• При повторной сборке проверь герметичность — можно использовать силиконовый герметик по краю бака.

💡 Совет: Если планируешь менять подшипники, лучше иметь под рукой съёмник, новый сальник, смазку и комплект уплотнителей.

Разборка стиральной машины — задача не из лёгких, особенно если вы сталкиваетесь с ней впервые. Но, действуя пошагово, с соблюдением техники безопасности и хорошей подготовкой, вы вполне сможете справиться с этой задачей самостоятельно.

Главное — не спешить, фотографировать каждый этап, аккуратно обращаться с деталями и не терять винты. Особенно внимательно стоит подходить к работе с проводкой, шлангами и разборкой бака — эти этапы требуют предельной аккуратности.

Если в процессе возникли сложности или вы заметили признаки серьёзных неисправностей (износ крестовины, разрушение подшипников, течи), не стоит рисковать — обратитесь к профессионалам. Это сэкономит ваше время, нервы и деньги.

А если вы находитесь в Ростове-на-Дону или Ростовской области — мастера нашего сервисного центра с радостью помогут вам.